Тред №794778

БМВ, фолькс и мера делали мотоколяски в соответствии с покупательной способностью населения, причем у них не было ценового пресса со стороны глп, ворованых машин с переваренно панелью и японских налогов на старые автомобили. Так что вопрос о дотациях - он такой, скользкий. Не говорю уж о том, что не только ваз под программу утилизации попал и о том, сколько опасного хлама с дорог этой программой убрали.

Ps. Кетаемобили, кстати, до сих пор в маргинальном сегменте. Причем сценарий всегда один и тот же - сначала всплеск спроса на очередное китайское чудо за пять копеек, потом - падение в ноль.
Ops.  И не забывайте - кетайтсам Вольво продали, а нам Опель - нет