В-787 и А-350 предпоследние самолеты от Boeing и Airbus
29,551
37
|
Удаленный пользователь |
| 12 янв 2015 01:02:52 |
Тред №874727
новая дискуссия Дискуссия 130
Боинг первым отчитался о результата 2014 года.
Заказчикам поставлено 723 магистральных авиалайнера:
485 - 737-ых,
19 - 747-ых;
6 - 767-ых,
99 - 777-ых,
114- 787-ых.
По состоянию на 1-ое января 2015 года пакет твердых заказов компании насчитывает 5789 авиалайнеров.
Заказчикам поставлено 723 магистральных авиалайнера:
485 - 737-ых,
19 - 747-ых;
6 - 767-ых,
99 - 777-ых,
114- 787-ых.
По состоянию на 1-ое января 2015 года пакет твердых заказов компании насчитывает 5789 авиалайнеров.
Отредактировано: Grau - 01 янв 1970
ОТВЕТЫ (4)
|
|
Удаленный пользователь |
| 12 янв 2015 02:46:18 |
Цитата: mse от 11.01.2015 22:54:12
Новые модификации 777 и 737 уже в разработке и в ближайщие несколько лет начнется их коммерческая эксплуатация.
|
|
mse ( Слушатель ) |
| 12 янв 2015 12:34:29 |
Цитата: Grau от 11.01.2015 23:46:18
Ну-у-у... Топикпастер ничо про модифигации не писал! ;О) Туд жыж вангование про "предпоследний"! А там или шах, или ишаг...
|
|
Удаленный пользователь |
| 12 янв 2015 13:10:45 |
Цитата: mse от 12.01.2015 09:34:29
Топикстартер вообще человек оригинальный. Тем более 737-ой 100-ой серии и планируемые max имеют мало чего общего кроме названия.