ВМФ/ВМС
17,607,005
45,349
|
753 ( Слушатель ) |
| 24 мар 2009 12:11:42 |
Тред №96129
новая дискуссия Дискуссия 737
В этом году амеры будут испытывать свою ракету X-51A.
И, как пишут, в 2010 году должна быть создана гиперзвуковая ракета воздушного базирования с ГПВРД на углеводородном топливе с маршевым числом М=6-8.
Но и мы не отстаем.
Основные тактико-технические характеристики крылатой ракеты Х-90.
Длина - около12 м. Размах крыла - 6,8-7 м, число/мощность боеголовок - 2/200 Кт. Двигатель - гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный. Ускоритель - ракетный двигатель твердого топлива. Скорость полета - 4-5 М (М - число Маха. В воздухе М=332 м/сек). Высота пуска/полета - 7000/7000-20000 м. Дальность - 3000 км. Система управления - инерциальная и радиокомандная. Носитель - Ту-160М.
Дело не в этом, а в том, что вся система ПРО летит к чертовой матери. Щита нет, есть только мечь.
Боюсь, что говорить о подлетном времени, скоро будет никакого смысла.
И, как пишут, в 2010 году должна быть создана гиперзвуковая ракета воздушного базирования с ГПВРД на углеводородном топливе с маршевым числом М=6-8.
Но и мы не отстаем.
Основные тактико-технические характеристики крылатой ракеты Х-90.
Длина - около12 м. Размах крыла - 6,8-7 м, число/мощность боеголовок - 2/200 Кт. Двигатель - гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный. Ускоритель - ракетный двигатель твердого топлива. Скорость полета - 4-5 М (М - число Маха. В воздухе М=332 м/сек). Высота пуска/полета - 7000/7000-20000 м. Дальность - 3000 км. Система управления - инерциальная и радиокомандная. Носитель - Ту-160М.
Дело не в этом, а в том, что вся система ПРО летит к чертовой матери. Щита нет, есть только мечь.
Боюсь, что говорить о подлетном времени, скоро будет никакого смысла.
ОТВЕТЫ (7)
|
|
Пешеход ( Специалист ) |
| 24 мар 2009 12:31:16 |
Цитата: 753 от 24.03.2009 12:11:42
Что-то мне подсказывает, что:
332 м/с скорость звука на уровне моря,
МБР как бы быстрее дошлепает до цели, чем связка бомбер+гипрзвуковая КР
|
|
753 ( Слушатель ) |
| 24 мар 2009 13:15:07 |
Цитата: Пешеход от 24.03.2009 12:31:16
Учитывая факт постоянного дежурства бомберов, которые крутятся постоянно возле границ , гипрезвуковые прилетят раньше. Разместите их на АПЛ или эсминцах (находящихся в нужном месте и в нужное время) и кранты, прилетят за считанные секунды.
|
|
Пешеход ( Специалист ) |
| 24 мар 2009 13:21:53 |
Цитата: 753 от 24.03.2009 13:15:07
Да я не против, пусть летят, но я за точность цифр. За 1мин 6*0.33*60=118.8км,
и это на уровне моря и без стартового разгона. А за считанные секунды еще меньше
|
|
753 ( Слушатель ) |
| 24 мар 2009 14:20:21 |
Цитата: Пешеход от 24.03.2009 13:21:53
Дело в том, что таким ракетам и не нужен уровень моря. Они падают камнем с верху. Свалить такую ракету пока невозможно, к тому же она маневрирует на подлете к цели.
Гипрезвуковая, летящая на уровне моря, будет скоро у Индии и России, но она летает на расстояние под 350 км, что, правда, достаточно для быстрой атаки.
Итого, подлет к цели за 3 минуты.
А на МБР минут 20 летят к цели, правда расстоянием почти не стеснены.
|
|
skralex1 ( Слушатель ) |
| 24 мар 2009 15:56:27 |
Цитата: 753 от 24.03.2009 14:20:21
Просто вспомнил. Ракета МиГ-25-го Р-40, имела ограничение по скорости сближения самолёта и цели 7000км/час. Т.е. ещё в 70-е годы подобна задача имела решение, сейчас тем более решаема даже нынешними средствами, а перспективные затачиваются под эту задачу. Здоровы же вы панику поднимать.
|
|
Пешеход ( Специалист ) |
| 24 мар 2009 16:05:02 |
Цитата: 753 от 24.03.2009 14:20:21
Ладно, тогда я прямым текстом говорю, скорость звука зависит от высоты и на высоте 10км составляет уже 300м/с, дальше - меньше
Точнее с цифрами надо
Появляются новые средства поражения - появляются новые средства борьбы с ним. Вундерваффе не бывает.