Цитата: Прокруст от 27.04.2024 13:01:32А для SJ-130 движка ПД-10 просто нет. И быстро его не сделать.
А вот тут всё не столь печально.
Либо делать на ГГ ПД-14, как было в старых планах по ПД-10, либо на ГГ ПД-8.
Оптимальным для 8 тс тяги вентилятором был бы диаметром 1440 мм, а не 1228 мм как у двигателя на замену SaM-146.
1220 мм оптимально для 6 тс, т.е. для 60-местного Суперджета, ради которого в своё время двигатель "так глубоко" утопили в крыле. Позиционируя RRJ-95-60 для никому из крупных производителей не интересного рынка региональных самолётов в США с его "административными особенностями".
Причем ГГ ПД-8 установленный в двигатель с вентилятором 1550 мм при том же самом режиме работы даст 9 тс с удельным расходом около 0,55 кг/кгс/час (вспоминаем работы по модернизации Д-30КП2 в Д-30КП3 "Бурлак" с сохранением ГГ и турбины отбора мощности), а при 1650 мм выдаст и 10 тс.
Т.е. на обоих газогенераторах возможны равноценные 10 тс двигатели. Дело за малым -- запустить в серию и отлетать на ПД-14 и ПД-8 хотя бы год. (Снять лидер с крыла разобрать, "под микроскопом" исследовать износ, собрать, поставить на крыло летать дальше.)
П.С. Если пройдет ещё года 2-3, то будет повод задуматься, надо ли делать ПД-14М на 15,6 тс в размере ПД-14, сохранив диаметр вентилятора 1900 увеличив скорость вращения, для чего все углы установки лопаток турбины отбора мощности и 4 подпорные ступени тоже с другими углами установки
отличаются от исходного ПД14, или увеличить вентилятор до 2042 мм (вместо 1900) получив на 3% более экономичный двигатель (ПД-16?). Тем более что к тому времени тема композитных лопаток для ПД-35 воплотится в реальном двигателе.
Или получить 15,6 тс дефорсировав двигатель с диаметром вентилятора 2130 на 16-18 тс...
на том же самом ГГ.
П.П.С. 3% экономии на 100 самолетах с расходом 3 т/час и 50000 летных часов "всего навсего" 450000 тонн керосина (около 15 млрд рублей)... стоит ли экономия на разработке-сертификации двигателя сейчас таких дополнительных затрат потом (хотя и сделанных через другой карман).
Отредактировано: BUR - 28 апр 2024 12:09:58